对于氢能产业来说，2023年是个崭新的开始，不管是项目开工还是车辆交付，都进入了一个活跃期。在地方政策中，北京近期发布了多项与氢能产业有关的奖补政策，在财政政策倾斜的同时，推动氢储能、加氢站等基础设施建设。

“新型储能是构建新型电力系统的重要技术和基础，氢能是实现多领域深度清洁脱碳的重要载体，是实现‘双碳’目标的重要支撑。”北京市政府副秘书长许心超5月26日在2023中关村论坛“新型储能及氢能产业发展平行论坛”上表示，发展新型储能和氢能产业是北京市应对气候变化、实现绿色可持续发展的重要战略选择。

2022年北京冬奥会期间，实现全球最大的氢燃料电池汽车规模示范应用，京津冀氢燃料汽车示范城市群首年度上牌车辆超过一千辆。在北京市相关政策的推动下，氢能基础设施建设和氢燃料电池汽车规模化示范应用加快推进，氢能在交通、发电、供热等多领域全场景示范应用进一步推广，重点用户建设储能设施也得到大力支持。

许心超说：“我们坚持科技引领，超前开展前瞻性、战略性技术研究，协同攻关一批绿色低碳关键技术，聚焦推动氢能与氢燃料电池全产业链技术进步与产业规模化、商业化发展，加快氢气“制、储、运、加”技术以及氢燃料电池设备和系统集成等关键技术的创新开发，支持先进电化学储能等高效率、长寿命、低成本储能技术开发，推动实现新型储能向规模化发展转变，强化数字技术与氢能、新型储能技术深度融合，推动能源技术创新范式变革，实现能源创新突破加速。”