11月21日，以“科创未来”为主题的2020中国汽车产业峰会在广州顺利举行。中国汽车流通协会会长沈进军在会上发表主题演讲，分享了对于疫情对行业的影响、各项促消费政策出台与落地、汽车销售渠道变化等行业热点话题的看法。

“近段时间，相当多的政策不断地出台、落地。特别是对我们做流通行业的人来说，最近非常振奋。”沈进军表示，今年陆续出台的相关政策有一个特点：政策的精准度越来越好，政策落地的执行力越来越强。

今年3月31日，国务院出台了二手车的经销企业增值税从2%降至0.5%政策。“这是一个对行业巨大的利好政策，这不是个刺激政策，而是一个结构性调整政策，它是在为我们的流通企业减负，激发企业的活力，活跃二手车交易，推动新车销售，这是一个巨大的政策利好。”沈进军说。

近期11月18日，国常会又对汽车出台了六方面政策，其中包括提供置换补贴，推动市场发展。

据透露，年底国务院还有一系列推动流通、推动消费的政策落地。他认为，可能有两个方面的政策：1、二手车销售企业增值税降低到0.5%的配套措施；2、目前珠三角、京津冀、长三角三个区域，区域外的国五二手车不能过户到区域内，这个限制可能会松动，预计很快会落地。

近几个月来，汽车行业持续复苏。根据数据，上月豪华车已有30%的增长幅度，许多商用车品牌创下历史新高，乘用车连续几个月保持增长。

“增长势头会延续下去。但要看如何发挥金融的作用、如何发挥二手车置换的作用。未来市场可期，但我个人对明年的市场还是保持谨慎乐观的态度，要看各项政策落地的状况。我们非常希望现在的势头能够保持下去，但是非常难。”沈进军最后表示。